本公司生產的三相油浸式配電變壓器，器身采用了新型絕緣結構，提高了抗短路能力；鐵心由高質量冷軋鋼片制成；高壓繞組均選用優質無氧銅線為材料，并采用多層圓筒式結構；所有堅固件均彩特殊防松處理。
        產品具有高效，低損耗的特點，可節省大量的電耗和運行費用，社會效益顯著。

可靠的結構
我公司在傳統結構和成熟的技術基礎上，做了許多改進，采用了：
● 帶縱向油道的螺旋式線圈，內部散熱更好；
● 改進了線圈端面的有效支撐，抗短路電流能力更強；
● 采用了新的吊裝結構和器身定位結構，保證在長途運輸和運行中更為可靠；
● 我們還有很多獨特而可靠的結構，為您服務；
● 運用更高性能水平的變壓器，將具有高水平的技術含量。

優質的材料
● 選用電阻率更低的無氧線，并經過系列附加的表面處理，更光滑，無毛刺尖角，使變壓器的負載損耗更低，電氣性能更為可靠。
● 選用優質的硅鋼片，隨著性能水平的提升，采用單位損耗更低的硅鋼片，使變壓器空載損耗更低。
● 選用優質層壓木絕緣，絕不開裂，即使在短路電流作用下，也紋絲不動。
● 選用經過深層過濾的變壓器油，更低的含水、含氣、含雜質水平，變壓器工作更加可靠。
● 選用優質橡膠密封材料，有效防老化，杜絕滲漏。
● 產品都經過嚴格的質量檢驗。

技術經濟性能好
S11系列產品在S9系列的技術上，空載損耗平均降低了31%；空載電流比S9下降75-90%；
平均溫升降低10k，產品使用壽命增加了一倍多，即使在越載20%的條件下仍可以長時間運行；
產品運行噪音平均降低3-5分貝。

全密封
選S11（M）中的M表示油箱用全密封結構，全密封式配電變壓器與普通油浸式變壓器相比，取消了儲油柜，油箱的波翅代替油管作為冷卻散熱元件，波紋油箱由優質冷軋薄板在專用生產線上制造，波翅可隨變壓器油體積的漲縮而漲縮，從而使變壓器與大氣隔絕，防止和減緩油劣化和絕緣受潮，增強運行可靠性，正常運行免維護。
波紋油箱表面經去油、去銹、磷化處理后用三防漆涂裝，適合在冶金、石化、礦山等環境下使用。

銷售電話：400-822-5351；021-61521969；          技術電話：18017015770